तनाव दबाना

टेंशन क्लैंप एक प्रकार की सिंगल टेंशन हार्डवेयर फिटिंग है, इसका उपयोग मुख्य रूप से ओवरहेड ट्रांसमिशन लाइनों या वितरण लाइनों पर किया जाता है।टेंशन क्लैंप को डेड एंड स्ट्रेन क्लैंप या क्वाड्रेंट स्ट्रेन क्लैंप भी कहा जाता है, यह एक तरह की ट्रांसमिशन लाइन क्लैम्प है।
क्योंकि तनाव क्लैंप का आकार एक आदमी जैसा होता है, इसलिए कुछ ग्राहक इसे पुरुष प्रकार या बोल्ट प्रकार कहते हैं।कंडक्टर व्यास के अनुसार, बोल्ट प्रकार के तनाव क्लैंप जैसे एनएलएल -1, एनएलएल -2, एनएलएल -3, एनएलएल -4 की विभिन्न श्रृंखलाएं हैं।
बोल्ट प्रकार डेड एंड क्लैंप की एनएलएल श्रृंखला मुख्य निकाय सामग्री उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है जो मानक विनिर्देश की आवश्यकताओं को बीएस के नवीनतम मुद्दे को पूरा करती है।
बोल्ट प्रकार का तनाव क्लैंप 35kv तक की हवाई लाइनों के लिए उपयुक्त है।Jingyoung बोल्ट प्रकार तनाव क्लैंप ACSR या सभी एल्यूमीनियम कंडक्टर के साथ प्रयोग के लिए अभिप्रेत है।
कुछ ग्राहक कंडक्टर को नुकसान से बचाने के लिए कवच टेप या विशेष लाइनर के साथ बोल्ट प्रकार की एनएलएल श्रृंखला की मांग करते हैं।सामग्री के अनुसार, NLD-1, NLD-2, NLD-3, NLD-4 की एक और श्रृंखला है।एनएलडी श्रृंखला का उत्पादन उच्च शक्ति वाले निंदनीय लोहे से किया जाता है।
एनएलडी श्रृंखला तनाव क्लैंप का उपयोग एल्यूमीनियम-क्लैड स्टील कंडक्टर के साथ किया जाता है।जब यह एल्यूमीनियम कंडक्टर पर प्रयोग किया जाता है, तो यह आमतौर पर लाइनर्स के साथ इकट्ठा होता है।
ऊपर केवल तनाव क्लैंप का मुख्य भाग पेश किया गया है।कंडक्टरों को गन बॉडी में जकड़ने के लिए यू बोल्ट, नट और वाशर की आवश्यकता होती है।

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क्लैंप का डिज़ाइन

  • बोल्टेड, क्वाड्रंट टाइप, क्लीविस एंड फिटिंग के साथ, समाप्ति एल्यूमीनियम या एल्यूमीनियम मिश्र धातु कंडक्टर के लिए उपयोग किया जाता है।उपस्थिति नीचे चित्र 1 के समान है।
  • चित्र 1 में वर्णित 60 का नाममात्र खांचा कोण।
  • उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु क्लैंप शरीर।
  • स्टील यू-बोल्ट, प्रत्येक में दो हेक्स नट, दो फ्लैट गोल वाशर और दो लॉक वाशर लगे होते हैं।
  • बीएस एन आईएसओ 1461: 2009 या एएसटीएम ए153/153 के अनुसार स्टेनलेस स्टील से बने सभी इस्पात घटकों को गर्म-डुबकी गैल्वेनाइज्ड किया जाना चाहिए।

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  • कॉलम 2 में विस्तृत व्यास और तालिका 1 के कॉलम 3 और 4 में विशिष्ट तार आकार के साथ नंगे ओवरहेड लाइन कंडक्टरों की एक श्रृंखला को समायोजित और सुरक्षित करने के लिए।
  • तालिका 1, कॉलम 5 में बताए अनुसार क्लैंप को खांचे में कंडक्टर को सुरक्षित करने के लिए प्रदान किए गए यू-बोल्ट की संख्या।
  • तालिका 1 के अनुसार क्लीविस और कपलिंग पिन के आयाम।
  • तालिका 1 के कॉलम 6 के अनुसार क्लैम्प असेंबली की अंतिम तन्यता ताकत।

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  • संपूर्ण क्लैंप असेंबली की अंतिम तन्यता ताकत के 60﹪ के बराबर या उससे अधिक होने के लिए आंख को खींचने की अंतिम तन्यता ताकत।
  • कपलिंग पिन को उसकी जगह पर सुरक्षित करने के लिए कोल्ड ड्रिंक ब्रॉन्ज, ब्रास या स्टेनलेस स्टील से बना स्प्लिट पिन दिया जाना चाहिए।
  • कपलिंग पिन का न्यूनतम विफल भार पूरे क्लैंप असेंबली की अंतिम तन्यता ताकत से मेल खाता है।
  • क्लैंप असेंबली दरारों और अन्य दृश्य दोषों से मुक्त होने के लिए, बिना तेज किनारों और गड़गड़ाहट के।कंडक्टर को होने वाले नुकसान को कम करने के लिए पुलिंग आई के पास संपर्क सतह के अग्रणी किनारे को भड़काना चाहिए।


पोस्ट करने का समय: सितम्बर-17-2020