पॉलिमर इन्सुलेटर(जिसे कंपोजिट या नॉनसेरेमिक इंसुलेटर भी कहा जाता है) से मिलकर बनता हैएक फाइबरग्लास

रबर वेदरशेड प्रणाली द्वारा कवर की गई दो धातु अंत फिटिंग से जुड़ी रॉड।पॉलीमर

इंसुलेटर पहली बार 1960 के दशक में विकसित किए गए थे और 1970 के दशक में स्थापित किए गए थे।

पॉलिमर इंसुलेटर, जिन्हें कंपोजिट इंसुलेटर भी कहा जाता है, पोर्सिलेन इंसुलेटर से भिन्न होते हैं

इसमें वे एक बहुलक वर्षा-रोधी आवरण और राल सामग्री के एक खराद का धुरा से बने होते हैं।यह है

पानी जमा करना आसान नहीं, गंदगी के प्रति उच्च प्रतिरोध और हल्का वजन इसकी विशेषता है।पर

वर्तमान में, जापान न केवल विद्युतीकृत रेलवे के उपयोग को बढ़ावा दे रहा है, बल्कि बिजली क्षेत्र को भी बढ़ावा दे रहा है।

और भविष्य में इसके (कैटेनरी के लिए) एक नई इन्सुलेशन सामग्री बनने की उम्मीद है।

अनुप्रयोग

ओवरहेड बिजली लाइनों के कंडक्टर इंसुलेटर द्वारा टावर पर जुड़े और तय किए जाते हैं

और हार्डवेयर.तारों और टावरों के इन्सुलेशन के लिए उपयोग किए जाने वाले इंसुलेटर को न केवल झेलना चाहिए

कार्यशील वोल्टेज की क्रिया, लेकिन ऑपरेशन के दौरान ओवरवॉल्टेज की क्रिया के अधीन भी होना,

और यांत्रिक बल, तापमान परिवर्तन और के प्रभाव को भी सहन करता है

आसपास का वातावरण, इसलिए इंसुलेटर अच्छी स्थिति में होना चाहिए।इन्सुलेशन गुण और

कुछ यांत्रिक शक्ति.आमतौर पर, इन्सुलेटर की सतह नालीदार होती है।

इसका कारण यह है: सबसे पहले, इन्सुलेटर की रिसाव दूरी (जिसे क्रीपेज दूरी भी कहा जाता है)।

बढ़ाया जा सकता है, और प्रत्येक तरंग स्ट्रैंड चाप को अवरुद्ध करने में भी भूमिका निभा सकता है;

दूसरा यह कि जब बारिश होगी तो इंसुलेटर से बहने वाला सीवेज सीधे नहीं बहेगा

इन्सुलेटर के ऊपरी हिस्से से निचले हिस्से तक, ताकि सीवेज कॉलम के गठन से बचा जा सके

और शॉर्ट-सर्किट दुर्घटनाओं का कारण बनता है, और सीवेज के प्रवाह को अवरुद्ध करने में भूमिका निभाता है;

तीसरा यह है कि जब हवा में मौजूद प्रदूषक तत्व असमानता के कारण इंसुलेटर पर गिरते हैं

इन्सुलेटर, प्रदूषक समान रूप से इन्सुलेटर से जुड़े नहीं होंगे, जो प्रदूषण-विरोधी में सुधार करता है

कुछ हद तक इन्सुलेटर की क्षमता.ओवरहेड विद्युत लाइनों के लिए कई प्रकार के इंसुलेटर हैं,

जिसे संरचना प्रकार, इन्सुलेशन माध्यम, कनेक्शन विधि और के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है

इन्सुलेटर की वहन क्षमता.